如何看待螺桿空壓機余熱回收油氣雙回收

    空氣壓縮機從環境中吸入空氣，經過壓縮后將高壓空氣排出，這一過程不但提高了空氣的壓力勢能，同時產生了大量的壓縮熱就是我們所說的廢熱。根據美國能源署統計，用于增加空氣熱能所消耗的電能在總耗電量中大約占20％，大約80％的電能轉化為熱量。需要指出的是，由于壓縮機內部循環對油溫有要求，加上不同溫度的熱值不同，換熱器換熱效率不同，根據空壓機余熱回收系統原理，可以被利用的熱量折合壓縮機的軸功率約為70％，空壓機運行產氣時排放的熱量總共有兩部組成，油路占72%，氣路占13%。油氣雙回收回收效率可達85％以上。

    這就是我們所說的油氣雙回收，如果將這部分熱量回收用于洗浴、供暖，烘干等，既能節能又能環保。但是我們通常做的是普通的一般都是單回收油路余熱，這一部份熱能回收率達到95%，氣路部分相對少一點，當然氣路部分的余熱也是可以回收的，只是如果把這一部份也一起做的話設備造價方面會相對高很多，是不是它就沒有價值了呢？

    當然不是，空壓機熱能回收是個0能耗產品，只要投入了是不存在虧本的，只是油氣雙回收的話成本高一些，投資回收成本時間要長一點，所以通常情況下只要油路部份可以滿足客戶需求了，我們就不建議客戶再做氣路回收，但如果需求量剛好就差那么一點點，把氣路一起做就能滿足得了，那就建議一起做了，畢竟如果滿足不了需求也需要做其它補如：熱泵、電加熱或燃氣等來補足，所以在此情況下，做油路雙回收又會是zui節省的方法了。

    東莞市信宇節能環保科技有限公司坐落在有世界工廠之稱的東莞；是一家集研發、生產、銷售、服務為一體的高新科技企業。