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              如何看待螺桿空壓機余熱回收油氣雙回收

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              如何看待螺桿空壓機余熱回收油氣雙回收

              時間:2020-04-27 18:43:33 作者:信宇節能 點擊:

                   空壓機余熱回收正好能使空壓機組排氣運行溫度和油溫均控制在zui佳溫度范圍以內,降低螺桿空壓機散熱風扇運轉時間,節約電能,同時,更好的保證出氣量,有利于延長空壓機的使用壽命。

                  空氣壓縮機從環境中吸入空氣,經過壓縮后將高壓空氣排出,這一過程不但提高了空氣的壓力勢能,同時產生了大量的壓縮熱就是我們所說的廢熱。根據美國能源署統計,用于增加空氣熱能所消耗的電能在總耗電量中大約占20%,大約80%的電能轉化為熱量。需要指出的是,由于壓縮機內部循環對油溫有要求,加上不同溫度的熱值不同,換熱器換熱效率不同,根據空壓機余熱回收系統原理,可以被利用的熱量折合壓縮機的軸功率約為70%,空壓機運行產氣時排放的熱量總共有兩部組成,油路占72%,氣路占13%。油氣雙回收回收效率可達85%以上。
                  這就是我們所說的油氣雙回收,如果將這部分熱量回收用于洗浴、供暖,烘干等,既能節能又能環保。但是我們通常做的是普通的一般都是單回收油路余熱,這一部份熱能回收率達到95%,氣路部分相對少一點,當然氣路部分的余熱也是可以回收的,只是如果把這一部份也一起做的話設備造價方面會相對高很多,是不是它就沒有價值了呢?
                  當然不是,空壓機熱能回收是個0能耗產品,只要投入了是不存在虧本的,只是油氣雙回收的話成本高一些,投資回收成本時間要長一點,所以通常情況下只要油路部份可以滿足客戶需求了,我們就不建議客戶再做氣路回收,但如果需求量剛好就差那么一點點,把氣路一起做就能滿足得了,那就建議一起做了,畢竟如果滿足不了需求也需要做其它補如:熱泵、電加熱或燃氣等來補足,所以在此情況下,做油路雙回收又會是zui節省的方法了。
                  東莞市信宇節能環保科技有限公司坐落在有世界工廠之稱的東莞;是一家集研發、生產、銷售、服務為一體的高新科技企業。
              空壓機余熱回收

              關鍵詞:空壓機余熱回收

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